TZ NO.:TS-086
Introduzzjoni tal-Prodott: It-titjib tal-Kontroll tal-Vibrazzjoni fis-Sistemi ta 'Sospensjoni MacPherson
Is-Suspension Top Mount Bearing huwa komponent funzjonali ewlieni fis-sistemi ta 'sospensjoni indipendenti MacPherson. Jappoġġja t-tagħbija tal-vettura, jippermetti rotazzjoni tal-istering, u għandu rwol importanti fil-ġestjoni tat-trażmissjoni tal-vibrazzjoni bejn il-wiċċ tat-triq u l-korp tal-vettura.
Id-disinn tagħna jiffoka fuq l-attenwazzjoni kkontrollata tal-vibrazzjoni. Gaġġa tal-plastik tal-inġinerija ta '-qawwa għolja tintuża mhux biss biex tissepara l-elementi tal-irrumblar, iżda wkoll biex ittejjeb l-imġiba tal-vibrazzjoni permezz ta' deformazzjoni elastika kkontrollata taħt tagħbijiet tal-impatt.
Meta l-vettura tiltaqa 'ma' impatti fit-toroq, l-istruttura tal-gaġġa tgħin biex tnaqqas it-trażmissjoni inizjali ta 'xokk, li tippermetti li l-enerġija tal-vibrazzjoni tiġi trasferita aktar gradwalment fis-sistema ta' sospensjoni. Dan jirriżulta f'kumdità mtejba tal-impatt u tnaqqis fil-ħruxija waqt is-sewqan fuq uċuħ irregolari tat-toroq.
Dimensjonijiet tal-Prodott u Dijagramma Strutturali:
Dijametru ta 'ġewwa: 49 mm; Dijametru ta 'barra: 70.5 mm; Għoli: 8.5 mm.

|
Serje tal-Vetturi |
Mudell |
Kategorija |
Snin Applikabbli |
Numru OE |
|
EWROPEJ |
CITROEN |
Jumper 244 |
1994-2006 |
5035.30 |
|
Jumper VAN |
2006- |
5035.39 |
||
|
Peugeot |
Boxer I |
1994-2002 |
5035.47 |
|
|
Boxer II |
2002-2006 |
5035.46 |
||
|
Boxer III |
2006- |
1302443080 |
||
|
Fiat |
Ducato 244 |
2002- |
5035.50 |
|
|
Ducato |
2008- |
1318573080 |
||
|
Ducato 230 |
1994-2002 |
1355179080 |
||
|
Ducato |
2006- |
VKD 35017 |
||
|
Ducato RESTYL. DS |
2001-2006 |
MK047 |
||
|
Ducato RESTYL. BZ |
2001-2006 |
1620298580 |
||
|
PEUGEOT |
Xarabank J5 (280P) |
1981/09-1990/09 |
5035.56 |
|
|
Kaxxa J5 (280L) |
1981/09-1990/09 |
5035.61 |
||
|
Pjattaforma/Chassis J5 (290L) |
1990/09-1994/02 |
M259.05 |
||
|
Xarabank J5 (290P) |
1990/09-1994/02 |
1342879080 |
||
|
Pjattaforma/Chassis J5 (280L) |
1981/09-1990/09 |
5035.17 |
||
|
Kaxxa J5 (290L) |
1990/09-1994/03 |
4390179 |
||
|
Boxer Bus (230P) |
1994/03-2002/04 |
VKD 35016 |
||
|
Boxer Box (230L) |
1994/03-2002/04 |
5032.24 |
||
|
Boxer Pjattaforma/Chassis(ZCT_) |
1994/03-2002/04 |
M259.04 |
||
|
FIAT |
Kaxxa DUCATO (230L) |
1994/03-2002/04 |
5035.39 |
|
|
Kaxxa DUCATO(290) |
1989/03-1994/05 |
5035.47 |
||
|
DUCATO Panorama(290) |
1990/01-1994/05 |
|||
|
Xarabank DUCATO(230) |
1994/03-2002/04 |
|||
|
Pjattaforma/Chassis DUCATO(290) |
1989/03-1994/05 |
|||
|
Pjattaforma/Chassis DUCATO(230) |
1994/03-2002/04 |
|||
|
Xarabank DUCATO(244,Z_) |
2002/04- |
|||
|
Kaxxa DUCATO(244) |
2002/04- |
|||
|
Pjattaforma/Chassis DUCATO(244) |
2002/04- |
|||
|
PUNTO (176) |
1993/09-1999/09 |
|||
|
PUNTO Konvertibbli (176C) |
1994/04-2000/06 |
|||
|
Vann PUNTO (176L) |
1996/04-2000/02 |
|||
|
Kaxxa TALENTO(290) |
1989/03-1994/03 |
|||
|
TALENTO Pjattaforma/Chassis(290) |
1989/03-1994/03 |
|||
|
TALENTO Xarabank (290) |
1989/03-1994/03 |
|||
|
ALFA ROMEO |
Xarabank AR 6 (280) |
1985/04-1989/12 |
||
|
Kaxxa AR 6 (280) |
1985/04-1989/12 |
|||
|
CITROEN |
C35 Xarabank |
1973/11-1994/01 |
||
|
C35 Kaxxa |
1973/11-1994/01 |
|||
|
C35 Pickup |
1973/11-1994/01 |
|||
|
Kaxxa C25 (280_, 290_) |
1981/07-1994/03 |
|||
|
Pjattaforma/Chassis C25 (280_, 290_) |
1981/07-1994/03 |
|||
|
Xarabank C25 (280_, 290_) |
1981/07 - 1994/02 |
Kapaċitajiet ta' Manifattura
Dan id-disinn huwa r-riżultat ta 'aktar minn 20 sena ta' esperjenza fl-iżvilupp tas-sistema ta 'sospensjoni. It-tim tagħna ta 'R&D jistudja kontinwament l-imġiba tal-vibrazzjoni u l-prestazzjoni tal-materjal biex ittejjeb l-istabbiltà u d-durabilità tal-prodott.
B'tagħmir ta 'produzzjoni avvanzat u proċessi ta' manifattura kkontrollati, aħna niżguraw eżekuzzjoni konsistenti tal-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn fuq skala.
Kapaċitajiet ta' Personalizzazzjoni
Aħna nipprovdu customization OEM/ODM ibbażata fuq rekwiżiti differenti tal-vettura. Il-karatteristiċi ewlenin tal-prestazzjoni bħall-imġieba tad-damping jistgħu jiġu aġġustati billi jiġi mmodifikat il-materjal tal-gaġġa, il-viskożità tal-grass u d-disinn tal-ispazju intern.
Dan jippermetti li l-prodott jiġi rranġat għal rekwiżiti differenti ta 'kumdità u tqandil tar-rikba.
Kontroll tal-Kwalità
Biex tiżgura prestazzjoni konsistenti, kull unità tgħaddi minn spezzjoni ta '100%, inkluż it-torque rotazzjonali u l-ittestjar tal-istorbju.
It-tagħmir tal-ittestjar speċjalizzat jintuża biex jivverifika rotazzjoni bla xkiel u livelli aċċettabbli tal-ħoss taħt kundizzjonijiet ikkontrollati.
Applikazzjonijiet
Iddisinjati għal sistemi ta' sospensjoni indipendenti MacPherson, adattati għal karozzi tal-passiġġieri, SUVs, vetturi kummerċjali, u makkinarju tal-kostruzzjoni -ħfief. Kompatibbli ma 'firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet ta 'sostituzzjoni OEM.
Ippakkjar & Shipping
L-ippakkjar newtrali għall-esportazzjoni huwa disponibbli. Aħna nappoġġjaw termini kummerċjali EXW u DDP. Aġġornamenti tal-ġarr jistgħu jiġu pprovduti qabel id-dispaċċ.
Servizz ta' wara-Bejgħ
Il-prodotti kollha huma koperti minn garanzija ta' "1-Sena / 30,000 km". Huwa pprovdut appoġġ dedikat wara l-bejgħ biex jiżgura rispons f'waqtu għal kwalunkwe kwistjoni.
FAQ
Il-ħin standard huwa ta '30 jum. L-iżvilupp tal-kampjun tad-dwana jeħtieġ madwar 60 jum. Il-kwantità minima tal-ordni hija 100 unità.
Termini ta' Ħlas
Aħna naċċettaw ħlasijiet f'RMB. Skontijiet fuq volum huma disponibbli. Ordnijiet standard jeħtieġu depożitu ta '30%.
It-tags Popolari: sospensjoni top mount li jkollhom, Ċina sospensjoni top mount li jkollhom manifatturi, fornituri







